Van Gooicorridor naar ‘Gooinetwerk’: 13 mobiliteitshubs als stevige basis voor een bereikbare, leefbare én duurzame regio!
Het gebied tussen Amsterdam, Amersfoort en Utrecht groeit én verstedelijkt. De druk op natuur, recreatie en leefomgeving neemt toe. Met de Hubstrategie Gooicorridor zetten we een volgende stap in het ontwikkelen van mobiliteitshubs: van visie naar actie. Met een getekende bestuurlijke intentieverklaring als aanjager voor investeren en uitvoeren!
Ruim een jaar heeft UUM samen met twee provincies, twee regio’s, 12 gemeenten én NS en ProRail gewerkt aan deze hubstrategie. We hebben samen 13 mobiliteitshubs integraal uitgewerkt — niet alleen als overstapplek, maar als knooppunt van mobiliteit, ruimte en samenleving.
Per hub is het volgende uitgewerkt: type en functie van de hub; doelgroep en gebruiksbehoefte; ambitieniveau (van basis tot hoogwaardig); voorzieningen en services; en governance: wie doet wat? Met daarnaast een eerste financiële doorrekening van investeringen én maatschappelijke baten!
De hubs hebben we gekoppeld in drie samenhangende narratieven die samen het Gooinetwerk vormen:
Narratief 1 – Buitenpoorten en TOP’s
Hubs als toegangspoorten tot natuur en recreatie, gericht op recreanten en bezoekers. Denk aan Baarn, Bussum Zuid en Hollandsche Rading: plekken waar je overstapt van trein naar deelfiets of wandelroute.
Narratief 2 – Corridorhubs
Hubs aan de randen van steden en langs snelwegen, zoals Muiden of Eemnes, vangen verkeer op vóór het de stad in rijdt. Ideaal voor forenzen en bezoekers. Hiermee verlichten we filedruk én verbeteren we luchtkwaliteit, parkeerdruk en leefbaarheid in de steden.
Narratief 3 – Verstedelijkingshubs
Hubs binnen of aan de rand van nieuwe woon- en werklocaties, zoals Hilversum Sportpark of Utrecht Overvecht, waar duurzame mobiliteit vanaf de voordeur begint.
Van 150 locaties naar 26 kansrijke hubs – en nu 14 uitgewerkte prioriteiten. Met duidelijke keuzes, realistische ambities en een gezamenlijke strategie bouwen we aan een Gooinetwerk dat écht werkt.